Le 19 octobre dernier, le Tribunal administratif du travail a rendu une décision concernant la pose du rail. Les métiers de monteur-assembleur, de mécanicien de chantier et de charpentier-menuisier réclamaient …
Construction ferroviaire : Grande victoire de la CSN-Construction pour les manœuvres !
« Nous sommes excessivement heureux d’avoir réussi à faire entendre raison au CP. Nos efforts ont porté fruit. C’est une grande victoire pour les manœuvres cheminots du Québec, pour qui nous nous sommes toujours battus. Nous espérons que le sous-traitant du CP reconnaîtra l’expertise des manœuvres québécois en les embauchant plutôt que d’aller chercher des certificats de compétence de la CCQ pour les travailleurs de l’Ontario et de l’Ouest canadien » se réjouit le vice-président du secteur génie civil et voirie, Jean-Luc Deveaux.
Construction ferroviaire : des travailleurs québécois au Québec, SVP!
Au nom des travailleurs et des travailleuses, la CSN-Construction dénonce une situation totalement irrégulière, voire illégale, qui ne respecte pas la convention collective du secteur génie civil et voirie dans les travaux du CP effectués sur la ligne reliant Montréal jusqu’à la frontière du Maine, en passant par Lac-Mégantic.
La CSN-Construction salue un sommet qui redonne ses lettres de noblesse au transport ferroviaire
Pierre Brassard, président de la CSN-Construction, est fortement en faveur: « Le transport ferroviaire est loin d’être désuet, je dirais même qu’il est avant-gardiste. La CSN-Construction profitera de toutes les tribunes pour le vanter et représenter les travailleuses et travailleurs spécialisés qui s’activeront en grand nombre sur ce chantier d’envergure »
Travail ferroviaire: La CSN-Construction veille à la défense des travailleurs des chemins de fer
Conférence de gestion au TAT: Etienne Poitras, conseiller, Erik Lepage, directeur des provincial des arpenteurs, Daniel Charlebois, directeur des manoeuvres, Jean-Luc Deveaux, vice-président et Daniel Côté, directeur des opérateurs des équipements lourds et de pelles mécaniques, étaient présents aujourd’hui pour la défense des travailleurs des chantiers ferrovières.
Construction ferroviaire: la CSN-Construction réplique au local 2182 et l’invite à un débat public
La CSN-Construction réplique au local 2182 pour qui le travail d’installation des rails du système automatisé du REM devrait revenir aux mécaniciens industriels de chantiers. Pour la CSN-Construction, cette prétention du local 2182 est complètement injustifiée. L’intérêt nouveau de ce local 2182 envers la construction ferroviaire est d’ailleurs plutôt surprenante.
Les travailleurs spécialisés dans les chemins de fer obtiennent 1 million d’heures de travail
Grâce à cette décision, les manœuvres ferroviaires qui travaillent sur le chantier obtiennent un million d’heures de travail protégées pour la construction du REM.